8月10日早盤,美錦能源再度飆漲。截至發(fā)稿報12.82元,漲7.37%,月內(nèi)7個交易日累計漲幅已接近50%。
公開資料顯示,美錦能源主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車為主的新能源汽車等商品的生產(chǎn)銷售。擁有儲量豐富的煤炭和煤層氣資源,具備“煤-焦-氣-化”一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈,是全國最大的獨立商品焦和煉焦煤生產(chǎn)商之一,并在氫能產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局。公司旗下控股子公司飛馳汽車是全國最具規(guī)模的氫燃料電池汽車生產(chǎn)基地,具備新能源客車5000臺/年產(chǎn)能。
據(jù)國際氫能委員會發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢調(diào)研報告》,預計到2030年,全球燃料電池乘用車將達到1000萬輛至1500萬輛,到2050年氫能源需求量將是目前的10倍。巨大的市場潛力使得各大企業(yè)加大對氫能產(chǎn)業(yè)的研發(fā)。2021年,我國氫能迎來新一輪發(fā)展熱潮。山東、浙江、福建等省關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)園、加氫站建設規(guī)劃陸續(xù)出臺。國家能源集團、中石化、中石油等二十余家大型央企紛紛跨界發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。
消息面,8月5日,中國石化銷售股份有限公司山西石油分公司與美錦能源簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。依據(jù)合作協(xié)議,雙方主要在氫能利用領(lǐng)域開展合作,包括但不限于制氫、儲氫、加氫、氫氣運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。
此前,美錦能源在2020年年底宣布3-5年內(nèi)規(guī)劃建設100座加氫站(含油氫汽電綜合能源站),目前擁有8座已建成加氫站,在加氫站建設、運營方面積累了寶貴經(jīng)驗及相關(guān)資源。
美錦能源半年報預告預計,2021年1月至6月歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利110,000萬元-150,000萬元,同比增長1617.52%-2242.07%。
一季報顯示,美錦能源一季度實現(xiàn)凈利潤6.36億元,同比增長1181%。