盡管7月進出口創(chuàng)下同期歷史新高，但是紡織品出口卻不容樂觀。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月我國紡織品(包括紡織紗線、織物及制品)出口額為116.982億美元，較2020年同期減少42.787億美元，降幅達到26.78%;而1-7月我國紡織品出口累計金額802.529億美元，同比下降10.8%。今年前7月的紡織品出口數(shù)據(jù)竟然還不如去年疫情期間，而7月當月數(shù)據(jù)不僅同比去年7月下降超過三分之一，而且環(huán)比6月也下降了近7%。

“今年太難了，訂單不如去年，成本卻大幅上漲。2020年以前，把一個集裝箱運到英國價格是2500美元，而現(xiàn)在報價是14000美元，漲幅超過了5倍。我干這行快20年了，從來沒有見過這么高的價格。”山東某大型毛紡出口廠經(jīng)理徐東對《華夏時報》記者無奈地表示。

不單運費暴漲，上游原材料價格也在上漲。記者采訪到的廣東、江浙等沿海地區(qū)紡服企業(yè)均表示，6、7月份棉花棉紗價格大幅上漲，而終端內(nèi)外銷訂單議價能力較弱，不少外貿(mào)公司腹背受敵，很多出口單面臨白忙活、“賺了個寂寞”的窘境，因此接單、排單、交貨的積極性并不高。

對此，中國紡織品進出口商會方面表示，今年上半年，隨著國際市場需求復(fù)蘇，加上其他供應(yīng)國疫情以及局勢動蕩所導(dǎo)致的訂單回流，我國服裝出口呈現(xiàn)較好的回升態(tài)勢。展望下半年，隨著美國2萬億美元現(xiàn)金補助效應(yīng)的消退、疊加匯率、運費和原材料價格三大阻礙，我國服裝出口下半年增勢如何，仍存在不確定性。

防疫物資出口大幅減少

今年二季度以來，紡織服裝月度出口增幅逐步回落，5月出口下降16.8%，6月出口續(xù)降，但降幅較5月明顯收窄，只有3.7%，7月降幅達到26.78%。

其中，美國、歐盟、日本和東盟四大市場合計占我國紡織服裝出口的55%，上半年我對美國和東盟的出口保持較為穩(wěn)定的增長，對歐盟和日本增長則相對放緩。

隨著需求逐步恢復(fù)，美國市場趨于穩(wěn)定，對美出口實現(xiàn)較快增長。數(shù)據(jù)顯示，上半年月我對美出口額達到253.1億美元，同比增長12.8%，比2019年同期增長19.4%。其中重點商品針梭織服裝增長49.4%，比2019年下降3.2%，基本恢復(fù)到疫情前水平。

然而防疫物資出口大幅減少使得我國對歐盟出口劇降。前6月我國對歐盟紡織服裝出口212.2億美元，同比下降19.1%，其中二季度各月平均降幅高達43.2%，其中主要是由防疫物資迅速減少帶動，二季度對歐盟醫(yī)用口罩和防護服出口合計下降94%。

值得注意的是，防疫物資在出口中所占比重迅速回落。上半年，醫(yī)用口罩和防護服合計出口在紡織服裝總出口中所占比重已經(jīng)從去年的22.4%迅速回落至6.3%。其中，6月當月占比已降至4.05%，與去年5月高達54.2%的占比形成巨大反差。“防疫物資對整體出口走勢的影響逐步減弱，下半年紡織服裝出口將進一步回歸以傳統(tǒng)大宗商品為主導(dǎo)的格局。”紡織網(wǎng)行業(yè)分析師馬莉?qū)Ρ緢笥浾弑硎尽?/p>

疫情期間，全國各地有條件的企業(yè)為響應(yīng)國家疫情防控的呼吁，紛紛擴產(chǎn)轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，填補了短期內(nèi)口罩供應(yīng)的部分缺口。

企查查數(shù)據(jù)顯示，截至今年的8月1日，全國共新增48萬家口罩相關(guān)企業(yè)，其中狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)的有44.4萬家。2020年全年共注冊18.2萬家，同比增長607.7%，為過去十年最高。2021年上半年新增10.7萬家，也就是說上半年平均每天新增口罩企業(yè)約590家。

不過，隨著產(chǎn)能的恢復(fù)，以及疫情防控工作穩(wěn)步推進的前提下，市場需求已得到滿足，一些企業(yè)疫情期間臨時增設(shè)的中低端口罩生產(chǎn)流水線，將面臨閑置或處置的風險。

成本上升積壓企業(yè)利潤

“我都快愁死了，一趟船的海運費要20來萬，太高了，而且海運公司還不發(fā)貨，一直說過兩天、過兩天。”維寧斯紡織(蘇州)有限公司負責人李玉向記者說道，該公司主要向西班牙出口防疫物資和其他紡織產(chǎn)品，2020年以來訂單情況一直不錯，業(yè)績很可觀。李玉表示，今年一季度時公司還不太忙，毛利率也較好，但從4月份開始，公司越發(fā)忙碌，但受海運費大漲、人民幣升值等影響，公司利潤相比去年同期下降了一半。

以往，運費在貿(mào)易過程中一般都不會受到買賣雙方都重視，這部分成本可以忽略不計，但如今，運費卻開始嚴重擠壓企業(yè)的利潤。

“海運費大漲是因為國外疫情特別是印度疫情爆發(fā)，導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈受到很大影響，供應(yīng)鏈往上推會影響到全球海運的不平衡，導(dǎo)致國內(nèi)遠洋航線的運價飆升。但其他國家因為疫情的原因，可能有很多集裝箱堆存在港口，能夠迅速出貨，所以他們的海運費相對來說是比較低的。”一位行業(yè)人士向記者舉例稱，一個集裝箱貨柜的運費從5000美元漲到1萬美元，而整個貨柜可能才價值3萬美元，運費占比逾四分之一。“這就導(dǎo)致部分利潤率相對低的產(chǎn)品的競爭力相比其他國家的產(chǎn)品沒有競爭力了，也就沒有必要出口了，因為出口就虧錢。”

徐東告訴記者，目前他們已經(jīng)開始有選擇性地接單和生產(chǎn)。比如，一些新品利潤較高，可以承受目前高企的成本，就優(yōu)先做;常規(guī)產(chǎn)品和老產(chǎn)品訂單，由于利潤薄，就可能等到適合的價格時再做，不然就暫時擱置觀望。

“據(jù)我所知，有的企業(yè)已經(jīng)開始停工或者半停工了，有的商品甚至算下來只有一兩分錢的利潤。”徐東說。

但即使這樣，紡織生產(chǎn)的各項成本并沒有因為下游需求不行而讓步。

紡織生產(chǎn)的首要成本就是各種原料價格。春節(jié)后在下游市場復(fù)蘇的加持下，各類原料價格迅速拉升，創(chuàng)造了截至目前的最高價，雖然滌絲價格開始逐步回落。但6月底漲勢再起，在7月底一度接近今年最高價。目前，滌絲價格在7月底8月初開始小幅回調(diào)。

而與之相反的是氨綸類產(chǎn)品市場需求量一直不少，價格也絲毫不見下降的跡象。即使當下各種紡織行情不佳、出口數(shù)據(jù)不理想，也絲毫不能影響氨綸的每周上漲。據(jù)市場監(jiān)測氨綸價格指數(shù)顯示，8月13日氨綸商品指數(shù)為189.09，創(chuàng)下周期內(nèi)的歷史新高，較2016年07月28日最低點65.00點上漲了190.91%。

下半年外貿(mào)即將迎來重要的傳統(tǒng)旺季“金九銀十”。“根據(jù)以往的旺季行情判斷，原料、坯布、染費等價格都有上漲的可能，加上高額的海運費，外貿(mào)紡企的成本將進一步增加，這對他們接單非常不利;另一方面，目前是紡織業(yè)的傳統(tǒng)淡季，訂單相對偏少，出貨或還有時間充裕的空間。但到了下半年的旺季，訂單一旦增多，航運情況仍未得到緩解的情況下，出貨一定將難上加難。”馬莉說。