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保時(shí)捷了解到，未來(lái)的車輛將需要與舊車輛不同的救援協(xié)議，因此他們?cè)O(shè)計(jì)了一種新的方式來(lái)協(xié)助救援人員。

由于電動(dòng)汽車通常與傳統(tǒng)汽車有很大不同，為了讓急救人員更容易、更安全地處理電動(dòng)汽車緊急情況，保時(shí)捷考慮周到，并開發(fā)了一種新的外部屏幕，可以立即提醒緊急響應(yīng)人員電池組的狀態(tài)和與電池有關(guān)的火災(zāi)的可能性。這種信息系統(tǒng)很可能會(huì)出現(xiàn)在即將推出的保時(shí)捷MacanEV上，但會(huì)滲透到其他電動(dòng)車型，如Taycan。

根據(jù)CarBuzz在德國(guó)專利商標(biāo)局(DPMA)發(fā)現(xiàn)的一項(xiàng)專利，保時(shí)捷的新發(fā)明將告知緊急救援人員車輛的各個(gè)方面，甚至向他們展示在不切入高壓的情況下可以最有效地應(yīng)用救援剪刀和吊具的位置電纜、電池和其他組件。

工程師們考慮了所有的可能性，并允許車內(nèi)和車外的多個(gè)電子顯示屏以二維圖像形式顯示，例如QR或Aztec代碼。這些是廣泛使用的格式，與所有智能手機(jī)兼容，減少了對(duì)基于語(yǔ)言的顯示的需求，并在小圖像中傳遞大量信息。

緊湊的顯示區(qū)域尤為重要，因?yàn)閺能囕v外部可以清楚地看到這些信息。雖然可以將此顯示單元放置在靠近汽車窗戶之一的位置，但如果窗戶破裂或破碎，顯示器的可見(jiàn)性可能會(huì)從外面被遮擋。為此，保時(shí)捷提到了在車內(nèi)和車外放置一個(gè)顯示器(或多個(gè)顯示器)的選項(xiàng)，但將其安裝在車輛外部可能是更簡(jiǎn)單的解決方案。

至于顯示單元本身，它不會(huì)是高分辨率的大屏幕或全息圖。相反，該專利建議使用LCD、TFT或等離子顯示器，但電泳(紙白色)顯示器可能是首選，因?yàn)榧词箾](méi)有電源，它們也可以繼續(xù)顯示信息。將顯示器保持在較小的尺寸還可以最大程度地降低碰撞過(guò)程中損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

保時(shí)捷提出了一種多級(jí)顯示系統(tǒng)，主顯示屏僅指示電動(dòng)機(jī)是否運(yùn)行。這在駕駛員的醫(yī)療緊急情況下是必要的，并且如果存在車輛無(wú)意加速或其電路帶電的任何風(fēng)險(xiǎn)，將會(huì)警告救援人員。

第二層信息將包含在顯示的二維碼中，例如指向特定車輛安全信息的鏈接、有關(guān)應(yīng)用救援剪刀和吊具的最佳點(diǎn)的信息、車輛使用的玻璃類型、高-車內(nèi)電壓電纜布線、安全氣囊和安全帶預(yù)緊器展開狀態(tài)，以及有關(guān)電池狀態(tài)的任何警告。

有了這些信息，救援行動(dòng)將變得更安全、更有效，該系統(tǒng)甚至可以與車內(nèi)人員的生物識(shí)別數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，為醫(yī)務(wù)人員提供預(yù)警，幫助他們?cè)趶臍埡≈芯瘸龀丝蜁r(shí)更好地做好準(zhǔn)備。該技術(shù)目前針對(duì)電動(dòng)汽車應(yīng)用，但也可應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車，為更廣泛的受眾提供更安全的緊急援助。