(資料圖片)

5月10日，理想汽車(chē)發(fā)布2023年一季度財報，數據顯示，理想汽車(chē)第一季度總營(yíng)收為187.9億元（約合27.4億美元），同比增長(cháng)96.5%，環(huán)比增長(cháng)6.4%。

凈利潤為9.338億元（約合1.360億美元），而2022年第一季度凈虧損1090萬(wàn)元，與2022年第四季度的凈利潤2.653億元相比增長(cháng)252.0%。

銷(xiāo)量方面，理想汽車(chē)第一季度共計交付52584輛新車(chē)，同比增長(cháng)65.8%，實(shí)現單季交付最佳成績(jì)。

規模效應也帶來(lái)了盈利狀態(tài)的改善，一季度，理想汽車(chē)毛利率保持穩定為20.4%，以同期的財報數據為對比，其毛利率超過(guò)特斯拉的19.3%。

而在5月10號晚（北京時(shí)間）的財報會(huì )議上，理想汽車(chē)董事長(cháng)兼CEO李想更是放出豪言：二季度將挑戰單月3萬(wàn)輛交付量的目標。

此外，理想汽車(chē)表示二季度的核心目標是把20萬(wàn)以上的市占率從11%（一季度）提升到13%。在談及降價(jià)問(wèn)題時(shí)，理想表示目前沒(méi)有考慮降價(jià)，因為在推送產(chǎn)品的時(shí)候就已經(jīng)指定了詳細的、長(cháng)遠的規劃和定價(jià)。

理想還透露，純電旗艦車(chē)型將在今年第四季度正式發(fā)布，發(fā)布以后就會(huì )到店開(kāi)啟試駕隨后進(jìn)行交付。價(jià)格方面，純電車(chē)型定價(jià)會(huì )和增程車(chē)型差不多，毛利率也與增程車(chē)型相近。