臺灣《聯(lián)合報(bào)》4月13日發(fā)表題為《不從錯(cuò)誤進(jìn)化，民進(jìn)黨虛耗臺灣多少時(shí)間》的社論，全文摘編如下：

兩年前在蘇貞昌一怒下，民進(jìn)黨只手推動(dòng)“華航正名公決案”，要提高臺灣“辨識度”。為此，華航配合更改貨機(jī)上的Cargo涂裝，在“C”字內(nèi)部包覆了“臺灣意象”的圖像。但兩年過去，華航新進(jìn)貨機(jī)的涂裝又悄悄改回原本設(shè)計(jì)。蘇貞昌被問到此事，答稱“飛機(jī)要飛得出去，才有被看見的機(jī)會(huì)”，他已經(jīng)忘了自己是始作俑者。

民進(jìn)黨是“名稱學(xué)”的強(qiáng)迫癥患者。它強(qiáng)迫地膜拜所謂“臺灣”之名，強(qiáng)迫性憎惡大陸。而華航則是“懷璧其罪”，只因英文名稱China Airlines有個(gè)“中國”，民進(jìn)黨就必欲去之而后快。

兩年前，華航扮演載運(yùn)口罩贈(zèng)送其他國家的任務(wù)，因貨架掛著China Airlines布條，蘇貞昌為此勃然大怒，認(rèn)為外界可能誤認(rèn)物資是大陸捐贈(zèng)的，還說臺灣吃多了這類“悶虧”，當(dāng)即要求華航改名。他發(fā)難后，綠營便推動(dòng)“華航正名”運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而上演了華航更改涂裝的戲碼。當(dāng)時(shí)，專家即警告，任意更改涂裝可能讓這些飛機(jī)“飛不出去”。不幸言中，去年那架貨機(jī)要飛香港就受阻，更遑論飛往大陸，最后這些貨機(jī)只能飛美國航線。