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據(jù)共同社12月4日?qǐng)?bào)道,日本經(jīng)修改的《航空法》于5日施行,允許小型無人機(jī)在城區(qū)和住宅區(qū)等“有人地帶”上空,在非目視情況下自動(dòng)飛行。實(shí)際運(yùn)用預(yù)計(jì)將在發(fā)放操縱執(zhí)照等相關(guān)手續(xù)完成的明年3月左右開始。在住宅較少的地區(qū),將可以用無人機(jī)高效配送零星日用品。
無人機(jī)運(yùn)用分為4個(gè)等級(jí),此前最高只允許“三級(jí)”,即在山川、農(nóng)田等人很少的“無人地帶”在非目視情況下自動(dòng)飛行。部分地區(qū)已在利用無人機(jī)送貨,但需要避開住宅上空等。
此次即將解禁的“四級(jí)”也允許在住宅區(qū)上空等自動(dòng)飛行。國土交通省認(rèn)為,將從建筑物較少、風(fēng)險(xiǎn)較小的地方開始推廣。
報(bào)道說,物流領(lǐng)域正面臨卡車司機(jī)嚴(yán)重短缺的問題。人口不斷減少的地區(qū)貨物量減少,卡車運(yùn)輸?shù)男首兊?。無人機(jī)可應(yīng)對(duì)這些問題,或也有助于警備和運(yùn)輸救災(zāi)物資。
無人機(jī)四級(jí)運(yùn)用為確保安全,要求必須取得操縱執(zhí)照和機(jī)體認(rèn)證。執(zhí)照每3年更新一次,更新時(shí)進(jìn)行筆試、實(shí)操考試和視力檢查等。如在國家注冊培訓(xùn)機(jī)構(gòu)完成培訓(xùn),則可免除實(shí)操考試。
報(bào)道說,國家機(jī)構(gòu)和注冊檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)體認(rèn)證。量產(chǎn)型通過對(duì)廠家設(shè)計(jì)及制造過程的審查,按機(jī)型款式進(jìn)行認(rèn)證。對(duì)于在人口密度更高的地區(qū)飛行的機(jī)型,安全標(biāo)準(zhǔn)也更嚴(yán)格。