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據(jù)日本《每日新聞》1月9日報道，2022年日本人造衛(wèi)星運(yùn)載火箭成功發(fā)射次數(shù)為零，是18年來的首次。2022年世界運(yùn)載火箭成功發(fā)射次數(shù)在11月之前創(chuàng)下歷史新高。在世界航天事業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，日本可能落在后面。

日本運(yùn)營的運(yùn)載火箭有三種：三菱重工的H2A、相比H2A運(yùn)載能力有所增強(qiáng)的H2B，以及日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）的“埃普西隆”型火箭。 此外，JAXA正在開發(fā)H3，它是H2A和H2B的后繼型，成本減少一半。H2A、H2B 和H3是大型液體燃料火箭，較小的“埃普西隆”使用固體燃料。

最大的失算是，H3開發(fā)難以進(jìn)展。日本最初目標(biāo)是在2020年度發(fā)射H3，但由于主引擎出現(xiàn)一系列問題等而推遲，首枚H3火箭定于今年2月12日發(fā)射。

出于對H3完成建造的預(yù)期，政府原計劃從2021年度起逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橛蒆3負(fù)責(zé)地球觀測衛(wèi)星ALOS-3等多顆衛(wèi)星的發(fā)射，減少H2A和H2B的發(fā)射次數(shù)。H3發(fā)射推遲，也難以將H2A和H2B作為替代火箭立即完成建造，相關(guān)發(fā)射不得不推遲。

最近一次的H2A發(fā)射是在2021年12月，45號火箭運(yùn)載的是英國通信衛(wèi)星。46號火箭計劃于2023年1月發(fā)射，運(yùn)載的是政府的情報收集衛(wèi)星雷達(dá)。2022年內(nèi)沒有H2A發(fā)射計劃。