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據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站21日?qǐng)?bào)道，交通部門(mén)為西班牙北部地區(qū)訂購(gòu)的數(shù)十列新火車(chē)太大而無(wú)法穿過(guò)一些隧道，由此引發(fā)了持續(xù)的公眾和政治怒火，導(dǎo)致西班牙交通國(guó)務(wù)秘書(shū)和國(guó)家鐵路公司負(fù)責(zé)人辭職。

報(bào)道稱，三年前，西班牙國(guó)家鐵路公司宣布計(jì)劃對(duì)阿斯圖里亞斯和坎塔夫里亞的窄軌通勤火車(chē)及中距離火車(chē)進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)改造。但上個(gè)月人們發(fā)現(xiàn)，按照2.58億歐元合約制造的火車(chē)太寬，無(wú)法通過(guò)這兩個(gè)地區(qū)的一些隧道。

坎塔夫里亞地方長(zhǎng)官米格爾·安赫爾·雷維利亞稱該項(xiàng)目“一團(tuán)糟”并呼吁采取緊急行動(dòng)，而相鄰的阿斯圖里亞斯地方長(zhǎng)官阿德里安·巴爾翁說(shuō)，他感到“困惑、憤怒和失望”。

報(bào)道稱，上個(gè)月兩名高官被解雇，其中一名屬于西班牙國(guó)家鐵路公司，另一名屬于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局。但這不足以平息公眾的怒火。

最終，西班牙交通國(guó)務(wù)秘書(shū)伊莎貝爾·帕爾多·德貝拉20日遞交了辭呈。早前，西班牙國(guó)家鐵路公司總裁伊薩亞斯·塔沃阿斯已經(jīng)辭職。（編譯/楊新鵬）