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知行科技沖刺IPO,毛利大降、營(yíng)收單一的AI新秀能被看好嗎?

來源:商業(yè)新知網(wǎng) 發(fā)布:2023-04-10 12:16:07

最近一段時(shí)間,人工智能賽道可謂是相當(dāng)紅火,這不一家比較有名的智能駕駛汽車企業(yè)知行科技也開始了自己的沖刺上市之路,知行科技的發(fā)展能被看好嗎?知行科技的未來又該怎么分析呢?


(相關(guān)資料圖)

一、知行科技沖刺IPO?

據(jù)澎湃新聞的報(bào)道,港交所網(wǎng)站顯示,知行汽車科技(蘇州)股份有限公司(下稱“知行科技”)于4月4日正式遞表港交所申請(qǐng)主板上市,花旗、華泰國(guó)際、建銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。

知行科技成立于2016年,是一家自動(dòng)駕駛解決方案提供商,主要產(chǎn)品是自動(dòng)駕駛域控制器。自動(dòng)駕駛域控制器是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵組件,可以理解為自動(dòng)駕駛解決方案的“大腦”,融合并處理來自汽車傳感器的數(shù)據(jù),以作出自動(dòng)駕駛決策并觸發(fā)車輛中的執(zhí)行器。

招股書顯示,2020年至2022年,知行科技的營(yíng)收分別為4766萬元、1.78億元和13.26億元;虧損分別為5382萬元、4.64億元和3.42億元;毛利率分別為20.1%、20.6%和8.3%,2022年毛利率下降多達(dá)12.3個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)于毛利率的下滑,知行科技解釋道,主要是由于自2021年10月開始量產(chǎn)毛利率更低的SuperVision(一種輔助駕駛導(dǎo)航方案,知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于Mobileye)。

招股書顯示,知行科技的業(yè)務(wù)包括兩大部分,一部分是自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品線,另一部分是智能前視攝像頭產(chǎn)品。其中,自動(dòng)駕駛域控制器是主要業(yè)務(wù),據(jù)招股書,知行科技2022年自動(dòng)駕駛域控制器解決方案的銷售收入為12.5億元,占比為94.3%。

二、自動(dòng)駕駛新秀知行科技能被看好嗎?

知行科技是一家在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域備受矚目的新興企業(yè),在2022年正式遞交了在港交所上市的招股書。然而,招股書中公布的營(yíng)收和利潤(rùn)數(shù)據(jù)并不令人樂觀,知行科技的毛利率大降,且營(yíng)收來自單一領(lǐng)域。那么,這樣的企業(yè)能否受到資本市場(chǎng)的認(rèn)可和看好呢?

首先,自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為了市場(chǎng)最關(guān)注的方向。自動(dòng)駕駛技術(shù)是近年來發(fā)展迅速的領(lǐng)域,越來越多的汽車制造商和科技公司開始涉足這一領(lǐng)域。同時(shí),政府也在加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的支持和推廣,以促進(jìn)其發(fā)展和應(yīng)用。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,知行科技是業(yè)內(nèi)在中國(guó)最早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛解決方案大規(guī)模商業(yè)化的公司之一。

根據(jù)報(bào)告期內(nèi)的數(shù)據(jù),知行科技合共交付超過10萬臺(tái)自動(dòng)駕駛域控制器,這表明其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域具有一定的市場(chǎng)地位。雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈,其他自動(dòng)駕駛技術(shù)公司也在不斷加強(qiáng)自身技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣,但是從賽道的角度來說,知行科技的賽道還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

其次,知行科技正在處于高速增長(zhǎng)的階段,雖然當(dāng)前的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不理想,但是未來的發(fā)展前景值得期待。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來更廣闊的市場(chǎng)空間和巨大的商業(yè)機(jī)會(huì),如果能夠在這個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),知行科技有望擺脫當(dāng)前的困境,實(shí)現(xiàn)盈利和增長(zhǎng)。

這其實(shí)就是知行科技最核心的優(yōu)勢(shì)所在,我們從公開市場(chǎng)資料能看到,已獲得包括吉利汽車、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車及極星等14家知名OEM的定點(diǎn)函,如果這些知名企業(yè)的需求都能明確拿下的話,知行科技的未來還是值得看好的。

第三,知行科技的風(fēng)險(xiǎn)也還是不能忽視。一方面,其毛利率大幅下降,說明了公司的成本管理存在問題,需要進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)和管控機(jī)制。另一方面,企業(yè)的營(yíng)收主要來自單一領(lǐng)域,如果市場(chǎng)發(fā)生變化或競(jìng)爭(zhēng)加劇,知行科技將會(huì)面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。因此,知行科技需要不斷拓展業(yè)務(wù)、培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),降低依賴單一領(lǐng)域的營(yíng)收風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)。

所以,對(duì)于一家準(zhǔn)上市公司來說,知行科技的發(fā)展還是值得期待的,不過如何能夠讓市場(chǎng)形成穩(wěn)定的預(yù)期,這也是知行科技最需要做的事情。

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