出品 | 搜狐汽車·E電園

文案｜王東昊

攝像 剪輯｜王東昊、林亞夢(mèng)

(資料圖片)

編輯 | 許書懷

2023北京摩博會(huì)5月19日在北京盛大開幕，許多廠家也選擇在這一天發(fā)布自家的重磅車型，讓我們看看各家的重磅車型表現(xiàn)如何吧！

[ ·1· 川崎KAWASAKI ]

先來看看川崎這邊，川崎帶來的是最近呼聲很高的四缸仿賽車型——ZX-4R，R版售價(jià)69800元、RR版售價(jià)76800元。這個(gè)價(jià)格的發(fā)布是史無前例的，因?yàn)閆X-4R在海外的售價(jià)是6萬元，如果按照以往大貿(mào)車型進(jìn)口國內(nèi)的售價(jià)來看，此次的售價(jià)應(yīng)該是6萬的兩倍來到12萬左右。前不久川崎的經(jīng)銷商進(jìn)行盲訂的時(shí)候透露是在9萬元以內(nèi)，讓網(wǎng)友也是小激動(dòng)了一下，所以川崎這次在北京摩博會(huì)的定價(jià)直接讓人沸騰了??！說回ZX-4R這款車，采用的是一臺(tái)401cc直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率59kW（80Ps），最高轉(zhuǎn)速能達(dá)到16000rpm。高配版配備了KQS快速換擋系統(tǒng)、SHOWA SFF可調(diào)前減、大牛同款BFRC LITE多連桿后減、日清對(duì)4卡鉗，這是一款具有賽道血統(tǒng)的仿賽車型，是中量級(jí)四缸的有力競爭者！

川崎有這樣的定價(jià)某種意義上也要感謝國產(chǎn)摩托品牌的努力，讓國內(nèi)摩托車提前進(jìn)去內(nèi)卷時(shí)代，用更低的價(jià)格造更好的產(chǎn)品，而不是用一款萬年不變的發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)吃老本！這才是國內(nèi)摩友們所希望看到的摩托車市場欣欣向榮的樣子，當(dāng)然這也要敲打下其它進(jìn)口品牌了，在當(dāng)前的時(shí)代洪流中足夠重視中國市場贏得中國消費(fèi)的信任才是各大品牌應(yīng)該思考的方向！

[ ·2· 凱越KOVE]

言歸正傳，看看我們的國貨之光——?jiǎng)P越，帶來的自家四缸仿賽車型450RR。前不久凱越正式將這款仿賽車型從400RR更名為450RR，這不是虛標(biāo)而是擴(kuò)缸后的結(jié)果。凱越為了增加低扭表現(xiàn)將活塞行程拉長，最高轉(zhuǎn)速雖然有所下降，但是低扭增強(qiáng)30%來到了39N·m。搭載了一顆直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率52kW（70.7Ps），最大扭矩39N·m ，最高轉(zhuǎn)速16000rpm。標(biāo)配電子油門、TCS ABS剎車輔助系統(tǒng)，高配配備鈦尺、可調(diào)后減震、凱越自研對(duì)4卡鉗、電子快排以及抓地力不錯(cuò)的瑪吉斯輪胎！

總結(jié)下這兩款“針尖對(duì)麥芒”的產(chǎn)品，同樣都是400CC級(jí)別四缸仿賽，一個(gè)是擁有深厚造車經(jīng)驗(yàn)以及品牌背景加持的大廠——川崎，一個(gè)是國貨之光內(nèi)卷之王贏得眾多摩友口碑的新星——?jiǎng)P越。有人會(huì)糾結(jié)這兩款產(chǎn)品怎么選，凱越足夠便宜——39800元！川崎相對(duì)便宜——76800元！兩款產(chǎn)品的價(jià)格差距還是挺大的，有8萬預(yù)算購置車輛的消費(fèi)者大概率不會(huì)考慮4萬級(jí)別的車型，有4萬預(yù)算購置車輛的消費(fèi)者大概率也不會(huì)考慮8萬級(jí)別的車型。同樣在當(dāng)下這個(gè)極其特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，如果你買了川崎ZX-4R沒人會(huì)覺得你是冤種！如果你買了凱越450RR也不會(huì)有人覺得這個(gè)車掉價(jià)！

[ ·3· 春風(fēng)CF Motor]

春風(fēng)展臺(tái)這次也是帶來了不少車型。1250TR-G 2023款：公升級(jí)豪華休旅旗艦，搭載1279cc的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW（140Ps），最大扭矩120N·m，配備JBL音響，RDS雷達(dá)探測系統(tǒng)，雙向快速換擋等高端配置，售價(jià)109980元。

800MT探險(xiǎn)版：中排量ADV車型，搭載TCS牽引力控制系統(tǒng)，具備直線TCS、彎道TCS、DTC扭矩控制系統(tǒng)、WC防抬頭四大功能，配備8英寸車規(guī)級(jí)高清大屏，支持定制導(dǎo)航、無線CarPlay等功能，售價(jià)58680元。

XO狒狒冒險(xiǎn)家：復(fù)古MINI小攀爬，搭載126cc的風(fēng)冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高位排氣，龜背輪胎，前后擋泥板等設(shè)計(jì)元素，原廠標(biāo)配后扶手和邊包，售價(jià)與XO狒狒售價(jià)相同9680元起。

[ ·4· KTM]

來到KTM展臺(tái)，KTM 1290 SUPER DUKE RR是一款限量版的超級(jí)街車，限量500臺(tái)。這款車擁有1301cc的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW（180Hp），整備質(zhì)量180kg，實(shí)現(xiàn)了1:1的功重比，有沒有柯尼塞格ONE:1的那個(gè)味道了。這款車還配備了WP PRO COMPONENTS的前后懸掛，Akrapovic的鈦合金排氣管，Michelin Power Cup2的輪胎等高性能配置，這是一款專為賽道而生的車型，售價(jià)19.87萬元。

[ ·5· Honda]

本田這次帶來的是全新CB750以及CM500的攀爬車型CL500。CB750搭載了一臺(tái)755cc的水冷平行雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率51kW（69Ps），這款車配備了液壓離合器，六速變速箱，鏈條傳動(dòng)，倒立前叉，單臂后擺臂，雙前碟剎，單后碟剎等配置。車頭采用LED燈組，儀表為全彩液晶屏，售價(jià)89800元。

CL500搭載了與Rebel 500相同的471cc的水冷平行雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率32.7kW（44Ps），最大扭矩42.4Nm。這款車的外觀設(shè)計(jì)靈感來源于本田在60年代和70年代的CL系列輕型越野車，采用了上揚(yáng)的排氣管，圓形油箱，加裝了前叉套等元素2。這款車還配備了液壓離合器，六速變速箱，鏈條傳動(dòng)，倒立前叉，單臂后擺臂，雙前碟剎，單后碟剎等配置，售價(jià)62800元。

[ ·6·奔達(dá)Benda]

奔達(dá)金吉拉450是一款中量級(jí)巡航車型，搭載450cc水冷V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率37kW（50Ps)，最大扭矩45N·m，配備TCS、滑動(dòng)離合器、雙通道ABS等電子配置，前倒立后雙槍避震，皮帶傳動(dòng)，前對(duì)向四活塞卡鉗，鋁合金后搖臂等硬件配置。官方指導(dǎo)價(jià)為26900元。

當(dāng)天我瀏覽到的重磅車型就這些啦，如果有什么想要詳細(xì)了解的歡迎在下方評(píng)論區(qū)討論！