國際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì )暨展覽會(huì )（FCVC 2024）近日于上海開(kāi)幕，全球電池材料領(lǐng)導者貝特瑞集團以其在燃料電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的突破性產(chǎn)品和解決方案，成為展會(huì )的焦點(diǎn)。據了解，貝特瑞在燃料電池擴散層、催化層自主研發(fā)的多款關(guān)鍵材料，為國內關(guān)鍵技術(shù)成果突破，目前已在氫燃料電池膜電極上使用。

FCVC 2024作為全球氫能與燃料電池領(lǐng)域的頂級盛會(huì )，全面展示了從核心技術(shù)到產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈，吸引了眾多國際技術(shù)專(zhuān)家和供應商參與。

貝特瑞研究院燃料電池項目負責人顏博士在展會(huì )上介紹了最新產(chǎn)品和解決方案。貝特瑞自主開(kāi)發(fā)的新型擴散層碳粉產(chǎn)品BGD系列作為獨創(chuàng )性的新型微孔層碳粉材料，能夠使氣體擴散層長(cháng)期維持超疏水狀態(tài)，從而實(shí)現更佳的傳質(zhì)效果與耐久性，是下一代燃料電池超大功率傳質(zhì)的關(guān)鍵技術(shù)。

此外，貝特瑞自主開(kāi)發(fā)的國內首款產(chǎn)業(yè)化燃料電池催化劑用介孔碳載體產(chǎn)品BMC系列，能夠顯著(zhù)降低燃料電池的鉑用量至0.1gPt/kW，同時(shí)提升燃料電池在動(dòng)態(tài)及啟停工況下的耐久性，是實(shí)現下一代超低鉑膜電極技術(shù)的關(guān)鍵。

這些技術(shù)突破將助力國產(chǎn)燃料電池實(shí)現更少的貴金屬用量、更高的功率密度、更優(yōu)的水管理能力，更低的全生命周期成本，更長(cháng)的使用壽命。

此次展示，貝特瑞不僅吸引了豐田、現代、億華通等眾多行業(yè)專(zhuān)家和合作伙伴的深入交流，其創(chuàng )新產(chǎn)品和技術(shù)也獲得了業(yè)界的高度評價(jià)。貝特瑞的材料為氫能和燃料電池汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展提供了新的可能性，展示了其在推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方面的堅定布局。

貝特瑞董事長(cháng)賀雪琴表示：“企業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力，來(lái)自科技創(chuàng )新，來(lái)自布局未來(lái)。此次參展，貝特瑞帶來(lái)燃料電池關(guān)鍵材料的最新成果，充分展現了我們在推動(dòng)行業(yè)技術(shù)突破和創(chuàng )新發(fā)展的決心，我們期待與更多行業(yè)同仁一道，共創(chuàng )中國新能源行業(yè)的美好未來(lái)。”

貝特瑞集團致力于在新能源電池材料技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng )新，同時(shí)推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。通過(guò)與國內外多家知名企業(yè)和研究機構的合作，貝特瑞集團正在共同探索氫能技術(shù)的商業(yè)化應用，以實(shí)現其氫能愿景。

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