記者日前從中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)昆明局集團)獲悉，依托1月10日零時(shí)起實(shí)施的新的列車(chē)運行圖，中老鐵路國際貨物列車(chē)首開(kāi)“瀾湄快線(xiàn)”譜系產(chǎn)品。

1月10日11時(shí)30分，全列采用時(shí)速120km的專(zhuān)用鐵路貨車(chē)編組的首趟“瀾湄快線(xiàn)”列車(chē)滿(mǎn)載云南鮮花、蔬菜等產(chǎn)品，從昆明王家營(yíng)西站始發(fā)，于次日抵達老撾首都萬(wàn)象。全程僅需 26小時(shí)，較正常國際貨物列車(chē)運行時(shí)間大幅壓縮。

昆明局集團貨運部副主任繆應優(yōu)介紹，“瀾湄快線(xiàn)”初期每周固定開(kāi)行2列，后期根據市場(chǎng)培育情況逐步加開(kāi)，可滿(mǎn)足果蔬、鮮花、生活快消品等對時(shí)限要求較高貨物的運輸需求。

據介紹，該列車(chē)具有適關(guān)(適合通關(guān))、定點(diǎn)、定線(xiàn)、定時(shí)、定價(jià)和一站直達的優(yōu)點(diǎn)，較其他中老國際貨運列車(chē)具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時(shí)間可控、線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)優(yōu)等特點(diǎn)，是中國昆明與老撾萬(wàn)象間固定循環(huán)的“客車(chē)化”貨運產(chǎn)品。

為更好服務(wù)列車(chē)開(kāi)行，鐵路部門(mén)統籌疫情防控和運輸組織，以客戶(hù)需求為導向，為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案，優(yōu)化調整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運運價(jià)政策，降低全程物流成本。

此外，隨著(zhù)《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系》(RCEP)正式生效，中老鐵路貨運量持續穩步增長(cháng)，將為重構中國瀾滄江與湄公河次區域地區的物流鏈，保障國際供應鏈和貿易鏈穩定作出積極貢獻。(記者黃榆 通訊員何思遠)