北京時間2022年

(資料圖)

11月3日9時32分

中國空間站夢天實驗艙

順利完成轉位

我國空間站工程使用的空間站各艙段、載人飛船、貨運飛船、中繼衛(wèi)星及發(fā)射這些航天器所使用的長征系列運載火箭，均由中國航天科技集團有限公司研制，工程其他分系統(tǒng)也有航天科技集團所屬相關單位參與。

轉位期間，夢天實驗艙先完成相關狀態(tài)設置，再與空間站組合體分離，之后采用平面轉位方式經(jīng)約一小時完成轉位，與天和核心艙節(jié)點艙側向端口再次對接。今天下午，神舟十四號航天員乘組將進入夢天實驗艙。

▲ 當前的空間站組合體示意圖

夢天實驗艙轉位完成標志著中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成，向著建成空間站的目標邁出了關鍵一步。按計劃，后續(xù)將開展空間站組合體基本功能測試和評估。

歷史鐫刻著我們的征途

2020年

5月5日

長征五號B運載火箭首飛，發(fā)射新一代載人飛船試驗船，空間站階段飛行任務首戰(zhàn)告捷。

5月8日

新一代載人飛船試驗船返回艙安全著陸。

2021年

4月29日

長五B火箭發(fā)射空間站天和核心艙。

5月29日-30日

長征七號運載火箭發(fā)射天舟二號貨運飛船，飛船對接于天和核心艙后向端口。

6月17日

長征二號F運載火箭發(fā)射神舟十二號載人飛船，飛船對接于天和核心艙前向端口，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波進入天和核心艙，中國人首次進入自己的空間站。

7月4日

神舟十二號航天員乘組完成空間站階段首次出艙活動全部既定任務。

8月20日

神舟十二號航天員乘組完成第二次出艙活動全部既定任務。

9月17日

神舟十二號載人飛船返回艙安全著陸，航天員乘組狀態(tài)良好。

9月18日

天舟二號貨運飛船從空間站天和核心艙后向端口分離，繞飛至前向端口，完成自動交會對接。

9月20日

長七火箭發(fā)射天舟三號貨運飛船，飛船對接于天和核心艙后向端口。

9月23日-24日

空間站天和核心艙電推進子系統(tǒng)的四臺推力器完成首次在軌點火測試。

10月16日

長二F火箭發(fā)射神舟十三號載人飛船，飛船對接于天和核心艙徑向端口，航天員翟志剛、王亞平、葉光富進入天和核心艙，中國空間站迎來第二個飛行乘組和首位女航天員。

11月7日-8日

神舟十三號航天員乘組完成首次出艙活動全部既定任務，這是中國航天史上首次有女航天員參加的出艙活動。

12月26日-27日

神舟十三號航天員乘組完成第二次出艙活動全部既定任務。

2022年

1月6日

空間站機械臂轉位貨運飛船試驗成功，這是我國首次利用空間站機械臂操作大型在軌飛行器進行轉位試驗。

1月8日

神舟十三號航天員乘組完成手控遙操作貨運飛船與空間站組合體交會對接試驗。

3月27日、31日

天舟二號貨運飛船撤離空間站核心艙組合體、受控再入大氣層。

4月16日

神舟十三號載人飛船返回艙安全著陸，航天員乘組狀態(tài)良好。

4月20日

天舟三號貨運飛船從天和核心艙后向端口分離，繞飛至前向端口，并完成自動交會對接。

5月10日

長七火箭發(fā)射天舟四號貨運飛船，飛船對接于天和核心艙后向端口。

6月5日

長二F火箭發(fā)射神舟十四號載人飛船，飛船對接于天和核心艙徑向端口，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲進入天和核心艙。

7月17日、27日

天舟三號貨運飛船撤離空間站組合體、受控再入大氣層。

7月24日

長五B火箭發(fā)射空間站問天實驗艙。

7月25日

問天實驗艙對接于天和核心艙前向端口，隨后神舟十四號航天員乘組進入問天實驗艙，這是中國航天員首次在軌進入科學實驗艙。

9月1日-2日

神舟十四號航天員乘組完成首次出艙活動全部既定任務，這是我國航天員首次從問天實驗艙氣閘艙出艙實施艙外活動。

9月17日

神舟十四號航天員乘組完成第二次出艙活動全部既定任務。

9月30日

問天實驗艙完成轉位，這是我國首次利用轉位機構在軌實施大體量艙段轉位操作。

10月31日

長五B火箭發(fā)射空間站夢天實驗艙。

11月1日

夢天實驗艙對接于天和核心艙前向端口。

11月3日

夢天實驗艙完成轉位，中國空間站“T”字基本構型組裝完成。

來源/中國載人航天工程辦公室，央視網(wǎng)

記者/任長勝

編輯/劉淮宇 高一鳴

美編/楊帥

校對/趙聰

監(jiān)制/黃希