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參考消息網(wǎng)2月17日?qǐng)?bào)道 據(jù)路透社華盛頓16日?qǐng)?bào)道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）當(dāng)天稱，特斯拉將在美國召回36.2萬輛汽車，原因是它的“全自動(dòng)駕駛”（FSD）測(cè)試軟件可能導(dǎo)致撞車。

報(bào)道稱，汽車安全監(jiān)管部門說，該軟件會(huì)導(dǎo)致車輛“超速或以非法或不可預(yù)測(cè)的方式穿越十字路口，從而增加了撞車風(fēng)險(xiǎn)”。特斯拉將發(fā)布一款免費(fèi)的遠(yuǎn)程軟件更新。該公司表示，目前并沒有了解到任何可能與此次召回事件有關(guān)的傷亡事故。

此次召回的對(duì)象包括已經(jīng)安裝或正在安裝FSD測(cè)試軟件的2016-2023款Model S、Model X、2017-2023款Model 3、以及2020-2023款Model Y。

報(bào)道稱，美國國家公路交通安全管理局稱：“該功能可能在執(zhí)行某些駕駛操作時(shí)違反本地交規(guī)或慣例?！笨赡艹霈F(xiàn)的情況包括，在通過路口時(shí)無視黃燈繼續(xù)行駛或轉(zhuǎn)彎，在僅轉(zhuǎn)彎車道上變道并直行等。

該局還稱：“該系統(tǒng)可能無法充分響應(yīng)限速標(biāo)識(shí)的變化，或者無法充分考慮駕駛員對(duì)車速的調(diào)整，以至超速。”

2022年，特斯拉在美國召回了近5.4萬輛使用FSD測(cè)試軟件的汽車，原因是該軟件可能允許一些車型在某些路口“滾動(dòng)停車”，而不是完全停車，從而構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。

報(bào)道稱，特斯拉和NHTSA均表示，F(xiàn)SD先進(jìn)的駕駛功能并不能使汽車自動(dòng)駕駛，仍需要司機(jī)關(guān)注車輛運(yùn)行。（編譯/王棟棟）