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中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月7日訊（記者 馬常艷） “要讓年輕人看到，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域當(dāng)‘新藍(lán)領(lǐng)’工人，照樣可以通過(guò)努力獲得事業(yè)發(fā)展的成功?！比珖?guó)政協(xié)委員、賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海建議，拓寬和延展數(shù)字化相關(guān)技能人才的成長(zhǎng)通道，讓“新藍(lán)領(lǐng)”工人事業(yè)更有奔頭。

張興海指出，企業(yè)在奔向數(shù)字化和智能化改造的過(guò)程中，正面臨數(shù)字化專業(yè)人才、應(yīng)用人才短缺的問(wèn)題。“從地區(qū)看，數(shù)字化專業(yè)人才和應(yīng)用人才主要分布在華東地區(qū)，占比超過(guò)60%；從行業(yè)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)數(shù)字化人才滲透率不到10%，而IT/通信/電子/互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)數(shù)字化人才滲透率超過(guò)29%?！?/p>

在張興海看來(lái)，汽車行業(yè)數(shù)字化人才緊缺問(wèn)題，歸根結(jié)底還是整體“人才池”不足的問(wèn)題。一方面，存量人才不能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要。另一方面，增量人才供給不足。而打破行業(yè)壁壘，加速培育數(shù)字化融合性人才，成為企業(yè)高效穩(wěn)定數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最大支撐。

由此，張興海建議，強(qiáng)化產(chǎn)教結(jié)合，加快推進(jìn)中高等教育和職業(yè)教育體系的改革。調(diào)整現(xiàn)有專業(yè)和課程體系，擴(kuò)大數(shù)字化專業(yè)人才的培養(yǎng)。強(qiáng)化人才職業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)，完善國(guó)家數(shù)字化職業(yè)鑒定工種，同時(shí)及時(shí)建立新工種的評(píng)價(jià)體系。

此外，張興海還建議，完善地方政府和汽車行業(yè)人才引育政策，加大對(duì)數(shù)字化人才吸引和激勵(lì)力度。