21日，杭州市小客車“區(qū)域指標(biāo)”和“浙A區(qū)域號(hào)牌”設(shè)置及相關(guān)配套措施調(diào)整新聞發(fā)布會(huì)召開，記者從會(huì)上獲悉，3月1日起，該市小客車“區(qū)域指標(biāo)”和“浙A區(qū)域號(hào)牌”設(shè)置及相關(guān)配套措施將正式實(shí)施。

1月5日，杭州市就上述方案公開征求意見，截至1月14日通過電話、郵箱、信件等渠道收集社會(huì)各界意見建議等共計(jì)17996件。在充分征求吸納市民意見的基礎(chǔ)上，本次措施對(duì)涉及征求意見稿的兩個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化完善，并同步配套公交優(yōu)化方案。

在優(yōu)化區(qū)域號(hào)牌過渡期措施方面，杭州明確將1月5日(不含)前已有登記在本市以外的小客車轉(zhuǎn)入條件，由“登記在本人名下”調(diào)整為“個(gè)人及其配偶名下”。同時(shí)，延長(zhǎng)部分小客車指標(biāo)有效期?？紤]到3月1日政策實(shí)施前還有部分增量、更新指標(biāo)將要到期，出于便民考慮明確“對(duì)有效期截止時(shí)間在本辦法發(fā)布之日至2021年9月1日之間的小客車增量指標(biāo)和更新指標(biāo)，指標(biāo)有效期統(tǒng)一調(diào)整至2021年9月1日。”

同時(shí)，該市提出將完善錯(cuò)峰出行方案。調(diào)整“浙A區(qū)域號(hào)牌”“非浙A號(hào)牌”車輛的出行范圍及時(shí)段。減少“錯(cuò)峰出行”圈層，縮小“浙A區(qū)域號(hào)牌”小客車和“非浙A號(hào)牌”小客車錯(cuò)峰范圍。縮短快速路錯(cuò)峰時(shí)間，由8個(gè)小時(shí)調(diào)整為6個(gè)小時(shí)，放開部分“浙A區(qū)域號(hào)牌”通勤通道。

結(jié)合地鐵線網(wǎng)變化和錯(cuò)峰出行政策調(diào)整，杭州進(jìn)一步優(yōu)化了公交配套，近期擬開通20條地鐵接駁線，7條公交快線。同時(shí)，鼓勵(lì)市民定制公交專線，提升公交精準(zhǔn)服務(wù)水平，最大程度滿足市民出行需求。

據(jù)了解，上述措施自3月1日起正式實(shí)施?？紤]到實(shí)施后市民出行習(xí)慣有一段適應(yīng)期，該市公安交警部門將設(shè)置執(zhí)法過渡期，即5月1日前對(duì)“非浙A號(hào)牌”小客車在調(diào)整的區(qū)域道路內(nèi)違反錯(cuò)峰出行規(guī)定的暫不處罰，作教育提醒;5月1日起按錯(cuò)峰出行相關(guān)規(guī)定進(jìn)行執(zhí)法管理。(錢晨菲 董易鑫)