進入2023年以來，春運汽車出行數(shù)據(jù)增長迅猛，高速公路車流和收入迎來快速恢復。隨著公募REITs項目紛紛發(fā)布一季報，華夏越秀高速REIT也公布了十分亮眼的業(yè)績數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。

收入增15.87%創(chuàng)歷史新高，日均收入已超招募預測

(資料圖片)

華夏越秀高速REIT底層資產漢孝高速一季度業(yè)績表現(xiàn)突出，項目車流量為330.9萬輛，日均3.7萬輛，同比上升13.43%。一季度實現(xiàn)通行費收入6,306.67萬元，為項目通車以來最高水平，完成了首發(fā)招募說明書中披露的2023年通行費預測收入的25.34%，通行費收入顯著好于去年可比同期，在2022年一季度通行費收入僅同比下降0.36%的較高基數(shù)上，仍然實現(xiàn)了15.87%的高增速，表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。在可供分配金額方面項目表現(xiàn)更加出色，2023年一季度4,433.37萬元同比猛增19.22%。

尤其值得一提的是，漢孝高速一季度日均通行費收入達到了70.07萬元，已超過首發(fā)招募說明書中披露的2023年預測的日均通行費收入約3%。

經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)勢奠定業(yè)績基礎，專業(yè)運營保駕護航

華夏越秀高速REIT一季度的出色業(yè)績，得益于2023年以來湖北省經(jīng)濟的快速恢復、增長和漢孝高速自身優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，也離不開專業(yè)運營和精益管理的支持。

2023年一季度，湖北GDP總量接近11,900億元，同比增長5.1%，高于全國0.6個百分點，在中部六省處于領先地位，繼續(xù)位列全國第一方陣。

一季度湖北經(jīng)濟的最大亮點，是服務業(yè)的快速復蘇，促進了消費市場的回暖。比如，湖北省旅游產業(yè)迅速升溫，累計接待游客1.43億人次，增長29%；還有湖北省道路運輸總周轉量、航空旅客和貨郵吞吐量分別增長17.7%、43.2%，分別比上年全年回升24.1個百分點和80個百分點。人流和物流的日趨活躍，使得湖北省社會消費品零售總額同比增長7.9%，增速位居中部第二。

隨著湖北省經(jīng)濟快速發(fā)展，漢孝高速優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。項目既是國家高速公路網(wǎng)福銀高速的重要組成，又連接京港澳和滬蓉兩大交通動脈，是武漢西北方向重要的放射性通道，又毗鄰武漢天河國際機場，兩公里多的北連接線直接為機場周邊物流園和產業(yè)園提供了進出高速的便捷通道。2023年以來，湖北省經(jīng)濟復蘇和消費市場回暖，促成項目周邊物流園的良好發(fā)展，也為項目貨車收入的增長提供了有力支撐。

2023年以來，周邊經(jīng)濟的迅速恢復和公眾超預期的出行需求對高速公路服務提出了更高要求，運營管理機構積極主動作為，在滿足基礎公共服務需求之外，采取了“服務增收”、“保暢增收”和“科技增收”等方式，開展形式多樣的營銷宣傳活動，利用信息化平臺技術，虹吸客戶資源，服務區(qū)域經(jīng)濟增流；強化視頻監(jiān)控，科學引導車流，高效處置道路突發(fā)事件，加快車流通行效率，以安全暢通創(chuàng)造價值；運用智能收費設備，實現(xiàn)高效科技應用，加快收費站口通行效率，提升公眾出行體驗。在充分滿足公眾出行需求的同時，也為項目車流和收入的增長提供了全面保障。

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（文章來源：讀創(chuàng)）